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世预赛欧洲：哈萨克斯坦vs威尔士（周四001）
【基本面介绍】
脱亚入欧的哈萨克斯坦，面对欧洲球队唯一拿得出手的便是主场优势。本场做客的威尔士需要横跨欧亚大陆，飞行航程达到6000km才能抵达阿斯坦纳。由于威尔士足协近年财政状况并不理想，足协未必有能力支付包机的费用。
威尔士国家队约 25 人，加上教练组就超过了30人，如果选择包机，需要租赁至少波音 737 或空客 A320 级别的飞机，单程费用约 20 万 - 30 万英镑，远超商业航班成本。
去年威尔士做客格鲁吉亚，威尔士足协只是预定了集体商务舱，全队从曼彻斯特经伊斯坦布尔转机至第比利斯，总耗时约 10 小时，与本次赴哈萨克斯坦的行程高度相似。
而且无论包机与否，都无法从威尔士直达阿斯坦纳。威尔士本身也没有前往中亚的航班，需要从伦敦或者曼彻斯特出发赚配网，在伊斯坦布尔、莫斯科或者多哈完成中转才能抵达阿斯坦纳。
本赛季从欧冠资格赛一路打进正赛的哈萨克斯坦球队阿拉木图凯拉特，3个欧冠主场均保持不败，远在中亚的主场优势便发挥了关键作用。 过后的欧冠正赛，皇马需要奔赴8000km来到哈萨克斯坦，
这也将是皇马在欧冠历史上距离最远的客场比赛。由于阿拉木图距离我国新疆霍尔果斯口岸仅有330km，从乌鲁木齐起飞也不过1小时50分，因此催生了我国球迷前往哈萨克斯坦观看欧冠正赛的打算。
打进欧冠正赛的阿拉木图使用的是阿斯塔纳竞技场，因草皮质量优良，被国际田联认证为可举办国际田径赛事的场馆，同时也是哈萨克斯坦国家队的备用场地。但因为容量不足，本赛季欧冠本来打算借用本场场地阿斯塔纳竞技场。
只是因为阿拉木图球迷发起请愿，强调 “主场氛围是球队战斗力的一部分”，同时凯特拉承诺在中央竞技场增设临时看台，将容量提升至 30,000 人，并通过技术改造满足转播要求，最终才获得欧足联批准，不需要借用阿斯塔纳竞技场。
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相比阿拉木图的主场，本场使用的阿斯塔纳竞技场球迷容量更高，但草皮质量远不如阿拉木图主场，甚至使用的还是人工草皮，为此威尔士主帅贝拉米就在赛前猛烈抨击哈萨克斯坦方面的安排。
曾效力利物浦、巴萨的贝拉米，执教威尔士国家队后就带队走起了传控路线。而人工草皮对传控打法恰恰是影响最大的，因为人工草皮的纤维表面光滑度高于天然草，且填充物（橡胶颗粒 + 石英砂）分布均匀度难以完全复刻天然草的 “微起伏”，导致球的滚动阻力更小、速度更快。
比如在天然草上传递 5 米的短传，球员需用 “中等力度”；在人工草上，相同力度可能让球多滚 1-2 米，导致传球 “提前到位”，队友需仓促调整跑位，破坏传控的衔接节奏。
如果填充物（如橡胶颗粒）局部堆积或磨损，还可能出现 “球路偏移”，原本直线传递的球可能因局部草丝倒伏或颗粒凸起，向侧面偏移 5-10 厘米，这种微小偏差在小范围传控中足以导致接球失误。
【结论】
即时数据4档，相比首回合威尔士主场8档的门槛，主客调换明显偏浅，而且最早6月底的数据只有3档。两队国际排名相差84位，对于大概率赢球的威尔士，初始数据几乎没有做出防范。
首回合哈萨克斯坦做客1-3落败，从数据来看，威尔士只有明显的控球优势，射门、角球等进攻数据双方基本在伯仲之间。如果看上半场的数据更夸张，威尔士几乎是无效控球，上半场主打的反击的哈萨克斯坦反而是更有威胁的一方。
哈萨克斯坦的水平即便放在亚洲也不会是第一梯队，但近年水平有一些微妙的变化。首当其冲的是首次有球队打进欧冠正赛，其次便是17岁的天才前锋萨特帕耶夫被切尔西签下，这名天才前锋也将是本场的变数。
舟车劳顿的威尔士经过长途飞行还需要倒时差，状态或多或少会受到一些影响。本来传控破密集防守就是世界性难题，依托数万球迷的支持、同时考虑到人工草皮对威尔士传控打法的限制，我认为哈萨克斯坦有机会与威尔士周旋。
【观点】
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