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【环球网报道】据台湾“中央社”8月5日报道，台积电爆出工程师涉嫌盗取2纳米制程技术机密，台湾检方经调查后，向法院申请羁押禁见3名涉案人员获准。由于台“科学及技术委员会”已将14纳米以下制程的IC制造技术纳入台湾核心关键技术清单，该委员会5日说，若窃取核心关键技术商业机密，依规将由检调侦办，并将加重刑责最高达12年有期徒刑、1亿元新台币罚金。
图为台积电标志（资料图/台媒）
据报道，台“高等检察署”智财分署5日称，台积电前员工陈姓男子与在职员工吴姓男子（已被解职）等人涉嫌非法取得商业机密，7月间发动侦查行动，依违反“国安法”向法院申请羁押禁见陈姓男子等3人获准。
台积电5日称，经内部调查发现，有涉及商业机密泄露情况，已对涉事违规人员进行严厉惩处，“并采取相关法律行动”。
台“科学及技术委员会”5日晚间进一步说明，如果为境外窃取台湾核心关键技术的商业机密，由检调侦办不法外流情形，并加重刑责最高达12年有期徒刑、1亿元新台币罚金。
台湾《工商时报》称，由于本案发生于2纳米量产前的关键节点，业界普遍认为，这不只是单纯的内控违规长盈策略，而是具明确目的性的商业间谍行为，恐对台积电技术优势等构成重大威胁。
报道称，此次事件波及台积电研发中心与新竹宝山Fab20厂区，涉案人员共9人，包括3名2纳米试产及6名研发支援部门工程师。该案最初是台积电侦测到异常流量，发现部分员工在居家远程工作期间，违规连入内部研发系统，并通过手机或外部装置截取并转发机密技术资料。
供应链消息称，外泄资料流向一名任职于日系设备公司的工程师，该人曾为台积电系统整合部门前员工，与研发团队仍保持密切联系。由于该日系外商为台积电重要的设备供应商之一，此事引发其总部高度关注，已派出高层与法务人员紧急进驻台湾，与台积电法务单位对接，全面清查资料来源、目的与影响范围。
有半导体业者分析，先进制程采用高度分工与模组化设计，单一站点资料难以复制整体制程，但若涉案者具备研发背景，并掌握2纳米合格率调校的关键参数与制程条件，就可能大幅缩短竞争对手的追赶时程，尤其对正积极发展2纳米的厂商而言，将成为重大突破口。
目前仅有4家企业持续投入2纳米开发，图为2纳米芯片示意图（网络图）
报道说，目前全球仅台积电、三星、英特尔与Rapidus4家企业持续投入2纳米开发，预计台积电最快将于2025年下半年启动量产。该制程技术属典型“核心关键技术”，一旦外泄，将改变全球芯片制程竞争格局。
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据美国《华尔街日报》7月4日报道，出于对特朗普关税政策的担忧，台积电可能推迟在日本建设第二座工厂，优先扩大在美国的投资。分析人士认为，这一消息是对日本的打击，也反映出特朗普如何通过牺牲盟友的利益来将投资引入美国。
台积电在日本的第一座工厂已于去年秋季投产，为丰田等客户生产芯片。台积电去年宣布，将在日本南部的熊本县建设第二座工厂，这是其200亿美元在日投资计划的一部分，日本政府已承诺为该计划提供超过80亿美元的支持。
今年6月，台积电董事长魏哲家表示，由于日本当地“车流量过大”，第二座工厂的建设可能“略有延迟”。但多名消息人士告诉《华尔街日报》，出于对特朗普政府关税政策的担忧，第二座工厂的开工时间可能进一步推迟，无法准确预测具体的时间。
台积电在日本熊本县建设的第一座工厂（网络图）
特朗普对汽车和汽车零部件征收的25%关税，已对日本以汽车为重要支柱的出口导向型经济造成了严重打击。日本希望尽早与美国达成贸易协议，但谈判陷入僵局，如果双方未能在7月9日美国提高关税的期限前达成协议，日本将面临24%的关税。
一名日本政府代表对《华尔街日报》表示，日本政府尚未直接从台积电处收到交通状况导致开工时间推迟的说明，也不认为这是导致推迟的原因。这名代表称，尽管开工时间有所延迟，但日方认为第二座工厂的投产日期和计划产量将大致保持不变。
分析人士称，在日本面临特朗普关税压力的当下，台积电决定推迟建工无疑是对日本的一次打击。台积电一直以开支谨慎著称，担心产能建设超出市场需求，但随着特朗普威胁要对进口到美国的芯片征收关税，确保美国的产能已成为该公司的当务之急。
台积电的客户包括苹果、英伟达等科技巨头，正致力于在全球范围内扩张。除日本之外，台积电去年年底已在德国开工建设其首座欧洲工厂，目标是2027年底投产。
在美国，台积电的投资规模更为庞大，此前已宣布投资650亿美元。今年3月，魏哲家访问白宫，和特朗普一同宣布将在美国追加至少1000亿美元投资。4月，美国商务部长卢特尼克还前往亚利桑那州，参加了台积电在菲尼克斯地区第三家芯片工厂的奠基仪式。
位于美国亚利桑那州的工厂，是台积电在中国台湾地区以外唯一计划生产最先进制程芯片的工厂，将为苹果、英伟达、AMD等美国科技巨头供应芯片。《华尔街日报》称，这符合美国政府推动美国国内半导体制造业发展的政策。
特朗普政府希望让半导体制造业回流美国，已于今年4月启动对制药和半导体的关税调查。据美国彭博社报道，特朗普此前威胁要对半导体加征25%的关税，但遭到包括特斯拉公司、通用汽车公司、福特汽车公司等商界巨头的普遍反对，业界担心，半导体关税可能扰乱供应链并提高成本。
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